- Проблема решается комплексно, - отвечает Матвей ЧУВАШОВ, главный инженер МУ «Пермблагоустройство». - Администрации районов с привлечением сотрудников ГАИ регулярно проводят рейды по эвакуации неправильно припаркованных машин. Кроме того, при проведении капремонта бордюрный камень и тротуар поднимается над уровнем проезжей части, исключая пешеходные переходы, которые для маломобильных людей делаются на одном уровне.
Смотрите также: В Перми Северное кладбище расширят за 42 млн рублей →