Линейку инновационных экологичных реагентов представил на XI международной специализированной выставке «Дорога – 2024», которая проходит в МВЦ «Екатеринбург-Экспо», Уральский завод противогололёдных материалов (УЗПМ).
Ключевые участники выставки – отечественные производители техники и средств для строительства и обслуживания дорожной инфраструктуры. Особенно эта тема актуальна в преддверии зимнего сезона на Урале, когда состояние дорожного полотна – залог безопасности на дорогах. На выставке завод представил расширенный ассортимент своих противогололёдных материалов.
«Наша линейка многокомпонентных противогололёдных материалов"Бионорд" расширилась за счёт новинок и прошла усовершенствование существующих рецептур в соответствии с ГОСТом Р 58427-2020. Стандарт ужесточил требования к антикоррозийному воздействию реагентов для населённых пунктов – теперь они аналогичны требованиям для инженерных сооружений, таких как мосты. Мы уже понимали примерно, куда движутся требования заказчиков к материалам, и это позволило нам в тесном сотрудничестве с наукой оперативно дойти до новых требований при принятии ГОСТа. Наш собственный НИИ зимних технологий ведёт разработки во взаимодействии с ведущими исследовательскими институтами страны», – рассказал заместитель директора по оптовым продажам ООО ТД «УЗПМ» Рудольф Пономарёв.
Кроме противогололёдных материалов (ПГМ) для разного типа заказчиков, УЗПМ представил продукты для всесезонного содержания дорог: шампунь «Бионорд» для весенне-осеннего периода и средство для пылеподавления, которое можно летом применять для обочин и грунтовых дорог – «Бионорд Антипыль».
«Наши основные продукты востребованы на рынке муниципальных и государственных контрактов по содержанию городских дорожных сетей и трасс. Также они популярны у частных предприятий и организаций, в коттеджных посёлках. "Бионорд"можно использовать в личном домовладении, поскольку они относятся к малоопасным веществам», – пояснил Рудольф Пономарёв.
На сегодняшний день география поставок УЗПМ охватывает практически две трети регионов России и ближнее зарубежье.
«Мы поставляем продукцию от Магадана до Краснодара, и везде применяется разная техника. Стараемся найти решение, как применять ПГМ с учётом фактического расхода той или иной машиной. Чтобы новая спецтехника справлялась с распределением реагентов в соответствии с нормой, мы поддерживаем связь с производителями дорожной техники на Урале и в других регионах. В частности, на выставке мы пообщались с давним другом – компанией, которая разрабатывает элеватор для хранения и выдачи сыпучих материалов, поделились своими идеями о том, как он должен выглядеть, обсудили детали», – сообщил советник генерального директора по развитию ООО «УЗПМ» Евгений Немировский.
Эксперт принял участие в круглом столе выставки «Дороги 2024», где обсуждались проблемы и успехи в развитии дорожной отрасли Урала и других российских территорий. Одной из основных тем дискуссии было импортозамещение спецтехники – производство новых и обслуживание имеющихся машин, а также обучение кадров для работы с ними.
«Мы посещаем множество международных конференций и видим, что в той же Финляндии, Швейцарии, Швеции, Норвегии процент использования многокомпонентных реагентов существенно ниже, в основном используется соль, хотя это не лучший выход с точки зрения экологии. А наше государство поддерживает комплексный подход к использованию ПГМ», – поделился наблюдением Немировский.
Евгений Немировский предложил особое внимание уделить тому, чтобы на создаваемой отечественными производителями технике могли применяться двухфазные реагенты – самый эффективный, экологичный и экономичный материал для борьбы с твёрдой наледью.
Реклама. ООО «УЗПМ» ИНН 5904171190