В Перми продолжается борьба с электросамокатами. Это удобное средство передвижения, но культура вождения часто хромает. Ещё и бросают их где попало. Противостояние защитников и противников СИМ идёт не первый год с переменным успехом.
Подготовились к сезону
В мэрии решили не ждать, пока начнётся новый сезон проката, и ещё в конце 2023 г. расторгли соглашения с шеринговыми компаниями за то, что ставили электросамокаты где попало, а не только на согласованных местах. Уже в марте власти внесли правки в правила благоустройства, разрешив парковать средства индивидуальной мобильности (СИМ) только на велопарковках вне центра города и 38 улиц градостроительного значения. Оставленные там самокаты пообещали эвакуировать и отдавать владельцам только при наличии соответствующих документов и оплаты расходов на вывоз и хранение.
Многие пермяки вздохнули с облегчением. Когда потеплело, их всё-таки ждал неприятный сюрприз. 4 апреля улицы заполонили те самые самокаты. От пермяков посыпались жалобы.
«Сначала утром чуть не упала из-за фиолетовых самокатов, припаркованных у магазина на б. Гагарина. Пришла на остановку «Авторадио», а она вся в них! Это при том, что на дамбах запретили парковать СИМ!» – рассказала пермячка Светлана Р.
«Видела жёлтые самокаты, брошенные на остановке «Улица Пожарского» на проспекте Парковом», – сообщила Елена П.
«На б. Гагарина в миллиметре от меня пронёсся самокатчик, испугав до смерти», – вспоминает Наталья Л.
А у председателя одного из ТСЖ не выдержали нервы. Он собрал самокаты с подведомственной территории и прицепил цепью к фонарному столбу, оставив записку с телефоном для владельцев. Об этом сообщалось в соцсетях. Новый запрет не принёс никакого результата? Таким вопросом задавались жители. Но потом вдруг заметили, что самокаты стали куда-то исчезать. Оказалось, их всё-таки эвакуируют.
«Рейды по выявлению электросамокатов ежедневно проводят специалисты районных администраций. Обнаружив СИМ в запрещённых для парковки местах, они фотографируют нарушение и составляют акты. За три дня вывезли 532 электросамоката», – рассказали в мэрии.
Вторая сторона
После введения запрета на парковку самокатов в центре ситуацию прокомментировал один из участников шерингового рынка Перми.
«Ограничения позволяют нам продолжить работу, но они существенно ухудшают для пермяков возможность использовать самокаты в центре города. Вероятно, нам придётся скорректировать не только количество парковок, но и плотность парка в краевой столице. Мы продолжаем призывать город к созданию рабочей группы с привлечением бизнеса и выработке совместно согласованного плана организации дорожного движения в Перми, – говорят в компании. – Популярность электросамокатов в городе выросла в 2023 г. на треть по сравнению с 2022 г. Причём более 60 % клиентов компании использовали СИМ не для прогулок, а как средство добраться до остановки, офиса или дома».
Электросамокаты в центре города активно используются на фоне плотного потока автомобилей в часы пик. Из-за введённых ограничений людям придётся выбирать другие виды транспорта, создавая дополнительную нагрузку на городскую инфраструктуру, считают владельцы самокатов.
Кроме того, в компании сообщили, что пользователей ждут изменения.
«По всей стране прямо в приложении для пользователей запускаются тестирование на знание правил дорожного движения и внутренний рейтинг клиентов. Это значит, что в карточку каждого человека будет вноситься информация о допущенных им нарушениях, которые чреваты санкциями: от предупреждения до блокировки», – сообщил участник рынка.
А пермяки пока ждут очередного раунда противостояния властей и шеринга, некоторые представители которого 4 апреля закрыли глаза на новые запреты. Что будет, когда владельцы вернут эвакуированные самокаты?