Как продвигается работа над двигателем ПД-14?
Как продвигается работа над двигателем ПД-14, в разработке и производстве которого участвуют наши предприятия? Он уже готов?
«Авиадвигатель ПД-14 получил Сертификат типа Росавиации. Фактически это подтверждает готовность двигателя к реализации и эксплуатации, – говорит министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров. – Можно констатировать: успешно создан первый в современной России турбореактивный двигатель для гражданской авиации. Следующий шаг – валидация Сертификата типа двигателя ПД-14 в Европейском агентстве по безопасности полётов (EASA). Её планируют осуществить в 2019 г. Одновременно будут проводить испытания самолёта МС-21 с двигателем ПД-14. Сроки разработки этого двигателя изначально синхронизировали со временем создания самолёта в «Корпорации «Иркут».
ПД-14 – совместное детище целого ряда отечественных компаний, где ведущую роль играют пермские предприятия. Головной разработчик проекта – конструкторское бюро «Авиадвигатель», а производитель – «ОДК-Пермские моторы». Это первый с 80-х годов полностью российский турбовентиляторный двигатель для гражданской авиации.
Пермский двигатель ПД-14 получил Сертификат типа Росавиации 
Аэропорт «Павел Соловьев». В Перми продолжают выбирать имя для терминала 
Кто такой Павел Соловьев? 
Взгляд в будущее. В Перми осваивают производство нового двигателя 
Пермяки создадут новый двигатель для китайских самолетов