Примерное время чтения: 3 минуты
237

Цена вопроса. Как в Перми борются с безбилетниками в транспорте?

Еженедельник "Аргументы и Факты" № 25. АиФ-Прикамье 22/06/2022
Более 290 млн руб. сэкономили с начала года пермяки, пользуясь проездными.
Более 290 млн руб. сэкономили с начала года пермяки, пользуясь проездными. / Софья Штин / АиФ

Совесть – лучший контролёр. Эта правильная фраза из далёких советских времён хорошо известна старожилам Перми, ведь её можно было прочитать в салоне любого вида транспорта. Не потеряла она актуальности и сегодня.

Безбилетников – к ответу!

Пермский общественный транспорт постепенно переходит на бескондукторную систему оплаты проезда. Более 80 % пассажиров добросовестно оплачивают проезд, используя банковские и транспортные карты, а также наличные средства. Но не все пассажиры слышат голос своей совести – они стараются проехать бесплатно.

Сотрудники МКУ «Гортранс» регулярно проводят проверки. При выявлении безбилетного пассажира они составляют акт. По данным ведомства, за апрель и май было составлено 2,7 тыс. актов. В дальнейшем департамент транспорта рассматривает правомерность этого и составляет протокол. Кстати, на этом этапе пассажир имеет право оспорить назначение штрафа, если проезд он всё-таки оплатил. В зависимости от обстоятельств может быть принято решение об отказе составления протокола и последующего вынесения штрафа по причине отсутствия факта правонарушения. Таких случаев зафиксировано 44. Это только 1,6 % от числа всех составленных актов.

Безбилетники – серьёзный вопрос не только для городских властей. За последнее время в адрес администрации Перми неоднократно поступали обращения от жителей, добросовестно оплачивающих проезд, о необходимости привлечения безбилетников к ответственности.

«Меня с детства родители приучили платить за проезд в транспорте. И как бы сложно мы ни жили в плане финансов, мама всегда выдавала мне деньги, чтобы оплатить поездку, – рассказывает жительница Перми Ольга Ухова. – Недавно я наблюдала, как контролёру попался безбилетник – мужчина средних лет. И одет ведь прилично. Думаю, надо строже наказывать желающих проехать бесплатно».

Именно об этом шла речь на заседании рабочей группы Законодательного собрания Пермского края, которое состоялось 14 июня. Депутаты обсудили поступившие ранее поправки в законопроект об изменении размера штрафов за безбилетный проезд. Рабочая группа поддержала увеличение суммы до 2,5 тыс. руб., при повторном нарушении – до 5 тыс. руб. На заседании также поддержали инициативу не штрафовать владельцев безлимитных проездных за первое нарушение. В случае отсутствия регистрации поездки им будут выносить предупреждение. При повторном нарушении штраф сохранится на существующем уровне – 500 руб.

Поездка в цифрах

Лучше приобрести проездной билет, чем в страхе ждать, когда же твоя остановка. Кстати, здесь есть и финансовая выгода: экономия на проездных может быть около  50 % от оплаты проезда (в зависимости от количества совершаемых поездок). Более 290 млн руб. сэкономили жители Перми с начала года, пользуясь проездными.

В департаменте транспорта администрации Перми рассказали, что по итогам первых пяти месяцев действия нового тарифного меню количество оплат по транспортным картам составило 42 %. В прошлом году этот показатель был 10,4 %. Рост числа тех, кто пользуется транспортными картами, связан с введением нового удобного тарифного меню, позволяющего пассажирам экономить на оплате проезда. Самым популярным проездным остаётся льготный с безлимитным тарифом на месяц. За пять месяцев этого года пассажиры льготных категорий купили его более 137 тыс. раз. Вторым по популярности стал гражданский проездной на месяц. Количество его покупок – 38 тыс.

В сравнении с предыдущими годами жители активнее стали приобретать долгосрочные тарифы. Самый большой прирост продаж показывает безлимитный проездной на год. Количество активаций этого тарифа нынче увеличилось почти в 9 раз: с начала года был приобретён 691 такой проездной, а за весь 2021 г. – всего 77. Кроме того, в этом году появился проездной на квартал. Им пользуются 1509 пассажиров.

Введение новых тарифов, повышение размера штрафов, увеличение числа проверок в транспорте – всё это призвано сформировать у пассажиров навык обязательно платить за проезд. Кстати, число составленных актов за безбилетный проезд в мае выросло почти в 20 раз. А это значит, что штраф для безбилетников практически неизбежен.

Оцените материал
Оставить комментарий (0)

Также вам может быть интересно

Топ 5 читаемых

Самое интересное в регионах