Губернатор Пермского края Дмитрий Махонин рассказал, каким видит развитие Горнозаводской ветки в Перми.
Во время прямого эфира на радио «Эхо Перми» он заявил, сейчас его не устраивает объект.
«Я хотел, чтобы она (ветка) была задействована более функционально, с большим количеством остановок, с доступностью набережной. Это разговор с «РЖД». Точки невозврата по этому проекту уже были пройдены, и нам надо создавать сеть «Ласточки». Без кольцевого движения проекта не может быть», – пояснил он во время эфира.
Поэтому сейчас прорабатывается вопрос о создании в Перми своего рода наземного метро.
Как рассказали «АиФ-Прикамье» в пресс-службе краевого Минтранса, соглашение с РЖД по всем проектам (детской железной дороге, пригородным маршрутам и т.д.) заключили 23 декабря. В министерстве ожидают, что в ближайшее время получат от компании дорожные карты с датами и подробностями воплощения в жизнь проектов. Тогда появится конкретика по всем вопросам.
В Перми стартовал судебный процесс по закрытию Горнозаводской ветки 
«В сугробах на морозе»: Дмитрий Махонин рассказал о поездке на электричке 
Прощай, Горнозаводская. Что изменится после ликвидации перегона? 
Горнозаводскую ветку закрывают. Как от этого изменится жизнь пермяков? 
Подписан приказ о прекращении работы Горнозаводской ветки в Перми