Пермь, 26 апреля - АиФ-Прикамье. На апрельской сессии Законодательного собрания краевые парламентарии внесли изменения в перечень объектов, включённых в краевую инвестиционную программу автодорожного строительства Пермского края на 2013 г. и плановый период 2014-2015 гг. Проект постановления разработан в соответствии с законом «О стратегическом планировании социально-экономического развития Пермского края».
Приоритеты названы
В список вошли десять новых автотрасс с началом работ в 2013-2015 гг. Это строительство объездной дороги посёлка Куеда с путепроводом через железную дорогу; реконструкция автомагистралей Пермь - Краснокамск, Кукуштан - Чайковский в Чайковском районе, Санкт-Петербург - Вологда - Киров - Пермь - Екатеринбург в Сивинском районе и Горнозаводск - граница Свердловской области в Горнозаводском районе.
На финансирование вновь включённых в программу объектов будет направлено 457 млн руб. (в том числе неиспользованный на 1 января 2013 г. остаток средств дорожного фонда Пермского края). Общий объём финансирования региональной программы автодорожного строительства на 2013-2015 гг. составит 8 млрд 31 млн руб.
Напомним, что среди ранее запланированных - вторая очередь автодороги восточного обхода Перми, трасса Пермь -
Березники, реконструкция участка шоссе Космонавтов от реки Мулянки до аэропорта Пермь. В рамках долгосрочной целевой программы «Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог Пермского края на 2009-2013 гг.» за последние годы построены и реконструированы ряд ключевых для региона дорожных объектов.
Британия станет ближе
В числе важнейших транспортных магистралей Прикамья, которые ждут своей очереди, - 75-километровая автотрасса Пермь - Кунгур, являющаяся частью федеральной трассы Пермь - Екатеринбург.
| Досье | |
|---|---|
| Алексей Золотарёв родился 20 марта 1973 г. в Кунгуре. В 1995 г. окончил Пермский государственный технический университет по специальности «Автомобили и автомобильное хозяйство». В 2001 г. - Высшую школу экономики по специальности «Экономика и управление предприятия». Директор ООО «Уральская газовая компания». | |
- Это автомобильная дорога федерального значения, - поясняет Алексей Золотарёв, депутат Законодательного собрания, представитель фракции ЛДПР, - составная часть европейского транспортного маршрута Е-22 (Холихед, Великобритания - Ишим). Звучит? Ещё бы! Трудно переоценить значение этой магистрали для жителей нашего края, не говоря уже о населении Кунгурского района. Будучи жителем Кунгура, часто езжу в Пермь по служебным делам. За рулём автомобиля нахожусь сам, поэтому в полной мере могу оценить качество наших дорог. Я сейчас не беру во внимание новый участок - обход Лобаново в шесть полос, с освещением на всём протяжении и с разделительной полосой посередине. Уже в обозримом будущем вся трасса будет такого качества, и это добавляет оптимизма.
Вообще радует, что правительство края, понимая стратегическое значение строительства качественных автомагистралей, уделяет сейчас этому самое пристальное внимание. И депутаты поддерживают почин исполнительной власти: одним из примеров этого является принятие на последней пленарке поправок в краевую программу автодорожного строительства.
Дорого ли стоит дорога? Строительство автотрасс закончат в срок 
В 2017 году на ремонт дорог в Прикамье могут выделить 2,3 млрд рублей 
Водители скажут "спасибо" 
На деньги от «Платона» могут построить мост через Чусовую
Правила комментирования
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть