Сегодня мы не представляем жизни без интернета. А в Арктике его почти нет. Скоро всё изменится: подводный кабель даст связь на Севере.
17 апреля в деревне Нестюково под Пермью запустили новую линию. На ней будут производить основу — сердечник. Готовый кабель соберут в Приморье и проложат по дну северных морей.
Маршрут построен
«Подводный кабель был моей мечтой, — говорит Александр Смильгевич, генеральный директор «Инкаба». — Мы находимся в Перми, у нас нет выхода к морю. Но когда государство поставило задачу развивать инфраструктуру Арктики и Дальнего Востока, мы нашли площадку в Приморском крае — с выходом к морю, с пирсом.
Пермское предприятие уже много лет выпускает кабели для телекоммуникаций, энергетики и нефтегаза (на него приходится более четверти всей «оптики» в России). Оно работает с 2007 года. Нынешний завод в деревне Нестюково построили в 2014 году — до этого здесь было чистое поле.
«За это время мы, по сути, закрыли любые потребности в «оптике», которые существуют в мире, — рассказывает Смильгевич. — Можем делать любой кабель».
Не хватало только подводного. Теперь есть и он. Именно такой кабель потребовался для строительства подводных волоконно-оптических линий связи в Арктической зоне и на Дальнем Востоке.
Как отметил на открытии новой линии губернатор Дмитрий Махонин, Пермь вновь подтвердила статус кабельной столицы. Фото: Правительство Пермского края
Представьте: вы — капитан атомного ледокола или диспетчер порта. Раньше здесь связь работала через спутник, но во время сильной магнитной бури сигнал пропадает, и огромная территория буквально «слепнет». Для стратегических объектов, портов и городов это похоже на средневековье.
Однако до недавнего времени почти никто в России не умел делать специальные кабели, которым не страшны ни арктический лёд, ни давление воды, ни тралы рыболовецких судов. Их везли из Америки или Японии. Когда поставки прекратились, многие решили: всё, Арктика останется без связи. Но нет.
Такие кабели стали делать и в Перми. На предприятии с коротким и звучным именем. «Каб» понятно — кабель. «Ин» — Индивидуальный, Интеллектуальный, Инновационный, Интернациональный… Сегодня это крупнейший производитель оптического кабеля не только в России, но и СНГ.
На производстве. Фото: ФРП
Пермский подводный кабель уже на 80% состоит из российских материалов: оптоволокно из Саранска, сталь от «Северстали», полиэтилен от «Сибура».
Конечно, не всё ещё своё. Полипропиленовые нити (ими покрывают кабель сверху, чтобы защитить от коррозии) пока импортные. Нержавейка для стальной трубочки, в которую упаковывают волокна, — тоже (но обещают ими заняться в Волгограде). А оборудование — станки, на которых делают кабель, — пока почти всё европейское: машиностроение в России было разрушено в 90-е.
Фонд развития промышленности (ФРП) выдал предприятию льготные займы под 3% годовых: 315 млн рублей на пермскую площадку и 454 миллиона — на завод в Приморье. Общий бюджет проекта — 1 миллиард рублей с учётом собственных средств компании.
Общий бюджет проекта — 1миллиард рублей. Фото: ФРП
У компании есть традиция: каждый год выбирают тему, которая становится ориентиром.
«Был год света, год счастья, год любви. Сейчас — год пути, — рассказывает Смильгевич. — Мы строим цифровые дороги. Наш слоган: «Маршрут построен».
Как делают «арктическую броню»?
Цеха по производству «Инкаба» напоминают гигантскую швейную фабрику. Вдоль стен — огромные катушки с разными видами кабеля.
Сердце будущего подводного кабеля — оптоволокно, стеклянная нить из кварца, тоньше человеческого волоса.
«Оптоволокно — самый быстрый способ передачи информации, — объясняет заместитель главного технолога предприятия Алексей Шабалин. — Без него не работали бы ни интернет, ни мобильная связь, ни видеозвонки. Световые импульсы летят на расстояние до нескольких тысяч километров».
Алексей Шабалин проводит экскурсию по цехам предприятия. Фото: АиФ/ Марина Сизова
Эта нить очень хрупкая, как ёлочная игрушка. Поэтому её одевают в прочную «кольчугу», слой за слоем. Сначала волокна упаковывают в стальную трубочку (модуль) и заполняют гидрофобным гелем — он защищает от влаги и не даёт воде растекаться при повреждении. Потом такие трубочки скручивают в жгуты — как нитки в пряжу. Затем на заготовку накладывают расплавленный пластик — он создаёт герметичную оболочку. Сверху добавляют слои стальной брони и герметика.
Вся эта многослойная конструкция защищает кабель от коррозии, солёной воды, ударов якорей и рыбацких тралов.
Готовый кабель весит до 250 тонн и достигает 50 км в длину.
Кабели бывают разной защиты: от лёгких, неармированных (работают на глубине до 4 тыс. метров) до усиленных двухбронных — для прибрежных зон, где риск повреждения выше.
Сердечник, который делают в Перми — полуфабрикат. Он поедет в Приморье для финальной сборки.
На заводе «Инкаб ДВ» в посёлке Славянка (200 км от Владивостока) на пермский сердечник намотают дополнительные слои брони.
Готовый кабель весит до 250 тонн и достигает 50 км в длину (это уменьшает количество соединений и повышает надёжность; если нужно длиннее — отрезки сращивают специальными муфтами), рассчитан такой кабель не менее чем на 25 лет работы на дне. Его невозможно перевезти ни грузовиком, ни поездом. Только морем. Поэтому второй завод строили у воды: причал — в 50 метрах от цеха. Из цеха — сразу на судно-кабелеукладчик. Завод в Славянке начнёт работу уже через несколько месяцев.
На большой глубине кабель просто укладывают на дно. А на мелководье, в портах и на оживлённых судоходных путях — обязательно закапывают.
Специальный подводный плуг — огромная стальная конструкция весом в десятки тонн, которую кабелеукладчик тащит за собой, — вспахивает морское дно, зарывая кабель на полтора метра вниз. Чтобы якорь случайного сухогруза не перебил интернет всей Арктики.
Интернет придёт в отдалённые уголки страны. Фото: ФРП
Чаще всего кабель рвётся не от времени или нагрузок.
«На суше — экскаватор копнул и наткнулся на кабель. В море — корабль бросает якорь и рвёт кабели на дне», — указывает на человеческий фактор Шабалин.
Номинальная разрывная нагрузка наиболее распространённого типа подводного кабеля составляет порядка 250 кН — это примерно вес двух с половиной гружёных железнодорожных вагонов: такое усилие кабель должен выдерживать штатно при укладке с судна на дно.
Здесь же, на испытательных стендах в Нестюково, всю продукцию проверяют на прочность.
При повреждении подводного кабеля вода под давлением затекает внутрь и распространяется на сотни метров. Чем дальше, тем длиннее участок, который надо менять. Это дорого и долго.
Пермяки запатентовали конструкцию для герметизации, которая блокирует распространение воды. Так, на испытаниях в торец кабеля подавалось давление 40 МПа (400 атмосфер) — столько же, сколько на глубине 4 километра, и удерживалось 24 часа — вода прошла всего 30 метров. Это означает, что при аварии нужно поднять и заменить лишь небольшой участок, а не несколько километров.
Предприятие планирует выпускать более 2,4 тысячи километров подводного кабеля в год. Фото: ФРП
Предприятие планирует выпускать более 2,4 тысячи километров подводного кабеля в год. Чтобы понять масштаб: одно специализированное судно-кабелеукладчик за сезон укладывает порядка 1 000 -1 200 км кабеля. Пермские мощности рассчитаны на полную загрузку двух таких судов. Учитывая, что подобных судов в России единицы, это существенный объём — фактически потолок того, что страна способна уложить за год.
Мечта сбылась
Что этот кабель даст людям?
Для Сахалина, Чукотки и других территорий Арктики и Дальнего Востока новые кабельные линии — это не абстрактная «инфраструктура».
Это, например:
телемедицина: врач в районной больнице сможет получить онлайн-консультацию ведущего специалиста из Москвы, не отправляя пациента за тысячи километров.
метеоданные в реальном времени для капитанов судов на Северном морском пути — от качества связи здесь буквально зависит безопасность навигации во льдах.
нормальный интернет для школьников, которые сейчас зачастую учатся дистанционно.
возможность для молодых специалистов работать в арктических регионах, не чувствуя себя отрезанными от страны.
Качественная связь — это один из главных факторов, которые останавливают отток населения с Дальнего Востока и из Арктики и привлекают новые профессиональные кадры на эти территории.
Россия делает ставку на свой Север. И у этого есть огромный плюс.
«Мы закрываем критическую потребность для освоения Арктики и обеспечиваем технологический суверенитет», — подчёркивает Александр Смильгевич.
Качественная связь — это один из главных факторов, которые останавливают отток населения с Дальнего Востока и из Арктики и привлекают новые профессиональные кадры на эти территории.
Его мечта сбылась. Пермский кабель скоро уйдёт на дно Арктики. И там, где сегодня связи нет, она появится. Впрочем, такие кабели нужны не только на Севере. Они могут обеспечить связь портам на Чёрном, Каспийском и Балтийском морях, помогут проводить геологоразведку и развивать 5G в удалённых уголках страны.
Мы используем файлы cookie и сервисы аналитики (включая Яндекс.Метрику) для улучшения работы сайта. Продолжая использование сайта, вы соглашаетесь с обработкой ваших персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.
Пожалуйста, авторизуйтесь, для того чтобы оставить комментарийВойти
Правила комментирования
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.