В «ЭнергосбыТ Плюс» рассказали, когда прибегают к крайним мерам за долги

В «ЭнергосбыТ Плюс», оценили работу управления с дебиторской задолженностью жителей Прикамья в 2025 году и рассказали, когда специалисты используют уже крайние меры в борьбе с должниками,

Пермский филиал «ЭнергосбыТ Плюс» напоминает, что оплата жилищно-коммунальных услуг необходима для надёжной работы инфраструктуры, благодаря которой тепло и горячая вода попадают в дома жителей. Если задолженность накапливается, и клиент не предпринимает никаких шагов для того, чтобы решить эту проблему, компания вынуждена прибегать к крайним мерам, вплоть до взыскания долгов в судебном порядке.

В частности, по итогам 2025 года судебные приставы в Пермском крае арестовали 67 автомобилей, которые принадлежали должникам за тепло и горячую воду. Самыми дорогостоящими моделями стали Toyota Land Cruiser, Mercedes-Benz GLK 220 и BMW X5.

Автомобили злостных неплательщиков, которые предпочли не гасить долги и не договариваться с компанией о рассрочке, были реализованы в соответствии с установленной процедурой. Разница между стоимостью проданного имущества и размером долга перечисляется бывшему владельцу автомобиля.

Энергетики отмечают — чтобы не лишиться своих транспортных средств окончательно, большая часть граждан предпочитает гасить задолженность. Однако это не избавляет их от необходимости оплачивать накопившиеся пени и исполнительский сбор, а также компенсировать расходы на эвакуацию и хранение арестованного имущества.

Помимо выявления должников по месту жительства и на парковках торговых центров, в 2025 году проводились мероприятия на автодорогах. «ЭнергосбыТ Плюс» рекомендует клиентам проверить начисления за отопление и горячее водоснабжение и убедиться, что долгов нет.

«Арест имущества — крайняя мера, к которой мы обращаемся, когда должник не реагирует на неоднократные предупреждения о необходимости оплаты. Содержание автомобиля, особенно премиального внедорожника или бизнес-класса, требует значительно больших вложений, чем плата за тепло и горячую воду — жизненно важные коммунальные ресурсы. Однако некоторые жители региона предпочитают вкладывать деньги в свои транспортные средства, а не оплачивать потреблённую тепловую энергию. В конечном итоге, собираемые с жителей средства необходимы для поддержания теплосетевой инфраструктуры», — подчеркивает директор по работе с дебиторской задолженностью Пермского филиала «ЭнергосбыТ Плюс» Евсей Петров.

Реклама. АО «ЭнергосбыТ Плюс», ИНН 5612042824.