В столице Прикамья на улице Вишерской открыли для движения новый тоннель

В Перми на улице Вишерской открыли для движения новый тоннель, который удалось построить без закрытия пересекающей этот транспортный узел Транссибирской магистрали.

Старт движению автомобилей 27 августа дал глава региона Дмитрий Махонин. Он отметил, что открытие тоннеля – это серьёзный шаг к развитию транспортного каркаса для всего региона, что новое современное сооружение позволит разгрузить действующий тоннель по улице Трамвайной.

«Станет комфортнее и быстрее добираться из Дзержинского района в центр города», — сказал Дмитрий Махонин.

Строительство тоннеля велось по технологии микротоннелирования. Тоннель на Вишерской стал самым длинным в России, который построили, используя эту технологию. Его длина — 87 метров (с открылками — 106 метров), высота — 5,25 метра.

Об этом рассказали в министерстве транспорта Пермского края. Такая технология даёт возможность строить без закрытия движения по железной дороге. Это особенно важно потому, что этот транспортный узел железнодорожные составы проходят каждые шесть минут.

Готовясь к возведению конструкции подрядная организация переустроила сети газа, электричества и теплотрассу и для начала обустроила два котлована (стартовый и приемный), занималась необходимыми работами для укрепления грунтов. И только затем методом микротоннелирования начали устраивать внешний контур будущего тоннеля, а также «проходку» самих тоннелей (выемка грунта) и возведение уже постоянных конструкций.

Завершив возведение тоннеля, подрядчик благоустроил территорию, обустроил тротуары, выполнил внутреннюю отделку сооружения. Кроме того, на объекте установили насосную станцию для работы ливневой канализации.

Новый тоннель значительно разгрузил движение, для которого раньше использовалось реверсивное движение всего в одну сторону. Транспорт двигался через соседний тоннель в створе улицы Дзержинского. За последнее десять лет нагрузка на него и прилегающие улицы серьезно возросла, в том числе и из-за строительства улицы Строителей, поэтому возникла необходимость нового пути для движения через Транссиб.

Новый тоннель на улице Вишерской, а также реконструкция улицы 2-й Шоссейной и тоннеля на улице Углеуральской помогут решить вопрос транспортной нагрузки одного из транспортных узлов столицы Прикамья. Это особенно актуально, учитывая комплексное развитие микрорайонов ДКЖ и Паркового и возведения многофункциональной арены на прилегающей территории.

Давая старт движения на новом объекте, Дмитрий Махонин выразил строителям благодарность за добросовестный труд и профессиональный подход к делу и вручил подрядчику — организации ООО «Геострой» благодарственное письмо.