Причины гибели моториста затонувшего пермского танкера «Волгонефть-212» назвали в госинспекции труда региона.
Речь идёт о трагедии, которая случилась в Чёрном море в декабре 2024 года. Сайт perm.aif.ru рассказывал, что танкер пермской компании «Кама шиппинг» потерпел крушение в Керченском проливе. В результате аварии один из членов экипажа – матрос-моторист – скончался и ещё несколько человек пострадали.
После инцидента нефтепродукты из судна выплеснулись в море и оказались на пляжах Анапы, а в отношении компании и членов экипажа инициировали несколько проверок. Одно из расследований инцидента проводили в государственной инспекции труда Пермского края (где зарегистрирована компания-эксплуатант судна).
23 июня 2025 года в инспекции рассказали о результатах расследования и назвали его причины, а также причину смерти матроса.
«Работник в должности моториста погиб в результате механической асфиксии от закрытия просвета дыхательных путей водой при утоплении, 11 работников получили повреждения здоровья лёгкой степени», – рассказывает ведомство.
Основными причинами самого инцидента с танкером стали нарушение требований безопасности при эксплуатации судна и управление им с неукомплектованным экипажем. В то же время, на трагедию повлияли плохая организация производства и несогласованность действий капитана судна, капитана порта «Кавказ» и оператора системы управления судов (ЕСУДС).
Напомним, ранее сайт perm.aif.ru рассказывал, что отец погибшего моториста обратился в суд, чтобы взыскать компенсацию за смерть сына.
Отец погибшего на пермском танкере моториста хочет взыскать компенсацию 
В прокурорской проверке «Кама шиппинг» участвует инспекция труда Прикамья 
Иск к «Кама шиппинг» об утрате затонувшего танкера рассмотрят в Перми 
Ущерб от разлива мазута после крушения пермского танкера составил ₽84 млрд 
Владельца затонувшего пермского танкера проверят из-за невыплаты зарплат