Департамент транспорта Перми ответил на жалобы жителей Курьи на отсутствие автобусов в комментарии сайту perm.aif.ru.
Речь идёт о ситуации, на которую обратили внимание жители микрорайона Верхняя Курья в июне 2025 года. Сайт perm.aif.ru рассказывал, что пермяки пожаловались на исчезновение автобусов маршрута № 49К, который следовал от улицы Попова до Гайвы, а также на сильные задержки и халатность в соблюдении расписания водителями маршрутов № 7 и № 49, которые являются для местных жителей единственной возможностью добраться в центр города.
Люди отмечают, что маршруты проходят по разным остановкам и добраться на один автобус, если ты не попал на другой, затруднительно. При этом, часто, чтобы успеть добраться до центра Перми вовремя, единственным вариантом остаётся такси, которое стоит порядка 600-700 рублей.
Сайт perm.aif.ru запросил комментарий по ситуации в департаменте транспорта Перми. В ведомстве объяснили, что автобусы № 49К работают сезонно – их запускают в летний период, чтобы усилить основной маршрут.
«В летний период автобусы работают только по полному маршруту № 49. В осенний период будет рассмотрена возможность и целесообразность восстановления укороченных рейсов», – рассказали perm.aif.ru в департаменте.
При этом ведомство отмечает, что задержки – большие интервалы и срывы рейсов, могут быть связаны с нехваткой водителей и пробками. В дептрансе Перми напомнили, что в таких ситуациях перевозчика оштрафуют.
«В настоящее время перевозчик активно работает над привлечением новых кадров, что позволит добиться планового выпуска на маршрут. Маршруты № 7 и № 49 имеют разное количество подвижного состава на линии, разную протяжённость и разные дорожные условия. При наличии возможности, специалисты разводят отправления относительно друг друга, однако, такая возможность есть не всегда», – отмечает дептранс в комментарии perm.aif.ru.
Ведомство также ответило и на жалобы местных жителей, которые обратили внимание, что из-за продления маршрута № 7 на рейсы стали выходить более габаритные автобусы, которые стали занимать полосу и вызывать заторы во время высадки пассажиров. В ведомстве подчеркнули, что проезжая часть маршрута позволяет эксплуатировать такой тип транспорта, а сами автобусы большого класса нужны для комфорта и повышения провозной способности маршрута.
В Перми водитель автобуса умер за рулём и врезался в столб на предприятии
В дептрансе Перми рассказали об изменениях в работе автобусов с 1 июля
В Перми жители Курьи вынуждены ездить на такси из-за отсутствия автобусов
В Минтрансе рассказали о перекрытии движения транспорта в Перми 27–29 июня
Пермяки жалуются на водителей автобуса № 12, игнорирующих остановки