Во время режима «Беспилотная опасность» жители Перми заметили, что не могут воспользоваться приложением для оплаты проезда в общественном транспорте. Хотя ещё в начале 2026 года власти рассказали, что транспортная карта Пермского края (Единая система оплаты проезда) внесена в «белый список». Почему оплата в транспорте недоступна, могут ли за это оштрафовать пассажиров — в материале сайта perm.aif.ru.
«Идти пешком?»
В начале 2026 года краевые власти сообщили, что часть цифровых сервисов Пермского края вошли в «белый список» Минцифры РФ. Это означает, что во время ограничений мобильного интернета эти ресурсы будут работать. В заявленный список попала и транспортная карта Пермского края (Единая система оплаты проезда), на которой работаю валидаторы в автобусах и которая не связана с приложением.
Но уже в начале февраля во время объявления режима «Беспилотная опасность» пермяки обнаружили, что не могут оплатить проезд в автобусах из-за перебоев связи. Приложение «Пермский транспорт» оказалось за пределами списка.
«Я не ношу банковскую карту, плачу через QR-код. И что мне делать, если угрозу объявили уже после того, как я вышел из дома? Идти из центра в отдалённый район пешком?» — возмущается пермяк Иван в беседе с сайтом perm.aif.ru.

Как объяснили в Министерстве информационного развития и связи Пермского края сайту perm.aif.ru, в «белый список» внесена государственная информационная система, которая обеспечивает работу валидаторов. А вот приложение для оплаты является частным продуктом, и подавать на него заявку должен сам разработчик.
«Мобильные приложения „Транспортная карта Пермь“ и сайт „Проездной 59“ являются частным программным продуктом. Их разработка и сопровождение осуществляется сторонними коммерческими организациями. Разработчик должен сам подать заявку в Минцифры РФ на включение в „белый список“. Министерство не несёт ответственность за работоспособность данных приложений», — объяснили в ведомстве.

В ближайшем будущем
Разработчиком приложения «Транспортная карта Пермь» и сайта «Проездной 59» выступило ООО «ИТ-ЦентрСервис». Компания уже много лет сотрудничает с департаментом транспорта.
Как рассказал сайту perm.aif.ru представитель «ИТ-ЦентрСервис», в ближайшем будущем возможность бесперебойного использования приложения у пермяков всё-таки появится.
«На данный момент приложение только включается в список. Сервис принадлежит администрации Перми и должен быть внесён в следующий поток специальных сервисов», — объяснили разработчики сайту perm.aif.ru.
Кроме того, в компании рассказали, что действующий сервис планируется модернизировать. Это должно стабилизировать работу приложения во время ограничений.
«Сейчас обсуждаются варианты с администрацией и ведутся работы по модернизации в связи с периодическим включением режима „Беспилотная опасность“. В ближайшее время мы предложим гражданам новый сервис», — рассказали в «ИТ-ЦентрСервис» сайту perm.aif.ru.
А штраф будет?
Пермяков же больше интересует возможность получения штрафа из-за сбоя приложения. Ведь работу контролёров во время угрозы БПЛА никто не останавливает, и их валидаторы продолжают работать.
«Я же не отказываюсь платить, просто не могу из-за технических проблем на стороне приложения. За что мне штраф? Получается, во время „Беспилотной опасности“ контролёры могут просто заходить в автобусы и штрафовать большинство пассажиров», — возмущается Иван.

Но так как в общественном транспорте сохраняется возможность оплаты проезда через валидаторы или разовым билетом, у пассажиров сохраняется ответственность за безбилетный проезд.
Ранее сайт perm.aif.ru рассказывал, что пермяки жалуются на переполненные автобусы и большой интервал между рейсами.
Под Пермью мусоровоз вытащил пассажирский автобус из сугроба
Скоростной катер «Колва» выйдет на маршрут Пермь — Усть-Качка весной
В Перми на 10 дней перекроют движение в районе Средней дамбы
В Перми из-за чистки снега и застрявшего автомобиля массово встали трамваи