Об этом заявил на пресс-конференции и. о. гендиректора "Пермских авиалиний" Вячеслав Текоев.
Совсем недавно топ-менеджеры пермской авиакомпании завершили первый раунд переговоров с Ташкентским авиационным заводом о поставках в будущем самолета ИЛ-114. Именно с помощью этого пока ещё "сырого детища" Ташкентского авиапрома "Пермские авиалинии" собираются покорять рынок межрегиональных перевозок в Приволжском округе. Потому как подобных самолётов российского производства не существует в помине, а зарубежные - не по карману. Приблизительная стоимость ИЛ-114 составляет 380 млн рублей. По оценкам Вячеслава Текоева, 2-2,5 млрд рублей - такой объём инвестиции необходим, чтобы развивать рынок региональных перевозок в Приволжском округе, который пока находится в "запустении". При этом Вячеслав Текоев очень надеется на поддержку как со стороны государства, так и краевых властей. Вполне возможно, что через два-три года в России как раз снимут пошлины на покупку самолёта ИЛ-114, а также запчастей к нему.
По крайней мере, такой вопрос сейчас рассматривается на правительственном уровне.
Игорь Сапко провёл пресс-конференцию в Удмуртии 
Рождение сверхнового. Пермская авиаразработка может стать главной в стране 
Для инновационного развития открыты