Авиадвигатель ПД-14, в разработке которого ведущую роль сыграли пермские предприятия, получил Сертификат типа Росавиации.
«Фактически, это подтверждает готовность ПД-14 к реализации и эксплуатации. Можно констатировать: успешно создан первый в современной России турбореактивный двигатель для гражданской авиации», - отмечает министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров.
Как пояснили в Минпромторге России, следующий шаг - валидация Сертификата типа двигателя ПД-14 в Европейском агентстве по безопасности полетов (EASA). Её планируется осуществить в 2019 году.
«Одновременно будут проводиться испытания самолета МС-21 с двигателем ПД-14. Сроки создания двигателя изначально были синхронизированы со временм создания самолета в ПАО «Корпорация «Иркут»», - добавил глава Минпромторга страны.
Напомним, ПД-14 – совместное детище целого ряда ведущих отечественных компаний, где ведущую роль играют пермские предприятия. Головной разработчик проекта – конструкторское бюро «Авиадвигатель», а производитель – АО «ОДК-Пермские моторы». Это первый с 1980-х гг. полностью российский турбовентиляторный двигатель для гражданской авиации. Также это первый отечественный двигатель, который изначально разрабатывали для соответствия международным нормам и требованиям мирового рынка.
Пермские предприятия выступят на авиасалоне МАКС 
В Пермь прибыл Дмитрий Рогозин 
Пермяки создадут новый двигатель для китайских самолетов 
Рождение сверхнового. Пермская авиаразработка может стать главной в стране 
Рогозин предложил заменить двигатели в Sukhoi Superjet на пермские ПД-14