«Накидывали удавку, угрожали ножом». Таксист рассказал о бесящих пассажирах

Уже 8 лет Алексей работает водителем такси в Перми. За это время он пережил несколько нападений, знакомился с интересными людьми и попадал в ДТП. Как признаётся сам мужчина, самое плохое в его профессии — это люди, но иногда они же и самое хорошее. Что больше всего бесит таксистов, почему машина может уехать прямо от вашего подъезда и влияет ли на что-то рейтинг водителей и пассажиров — в материале сайта perm.aif.ru.

8 лет за рулём

Первый раз в такси Алексей пришёл ещё в 2014 году, но, проработав пару месяцев, решил сменить сферу деятельности. А спустя 4 года вновь вернулся за руль, потому что эта работа давала ежедневный доход. Свой стаж мужчина считает с мая 2018 года.

Начав обычным водителем, уже через полгода Алексей стал заместителем начальника по зарплатному проекту, а после занял и руководящую должность. Несколько лет пермяк проработал в офисе, решая административные вопросы и выезжая на линию только по собственному желанию.

«Я на этой должности отработал три года. Сидел в офисе, но в любой момент мог выехать на линию, если надо было деньги или просто хотелось проветрить голову», — поделился Алексей с сайтом perm.aif.ru.

Но во времена коронавируса пермяк уволился из таксопарка и вернулся на работу только спустя полгода, вновь в качестве водителя. Дважды Алексей принимал участие в конкурсе таксистов. Первый раз занял второе место, а во второй — поразил жюри идеальной сдачей теории ПДД.

«Мы тоже люди!»

За время работы Алексей сталкивался с разными людьми: были и позитивные, и разговорчивые, были молчаливые или наглые, а бывали и такие, которые серьёзно угрожали жизни.

«Мне накидывали удавку, угрожали ножом и пытались сделать розочку из бутылки», — вспоминает Алексей в разговоре с сайтом perm.aif.ru.

Водитель рассказал, что чаще всего конфликты с пассажирами происходят из-за того, что люди забывают: за рулём тоже человек. Часто клиенты такси, которые выбирают тарифы «Эконом» или «Вместе», считают, что за деньги им все должны.

«Самые бесящие пассажиры — это те, кто считает себя главным. Они обычно начинают высказывать, что мы им должны. Но водитель должен лишь забрать человека из точки “А” и, не нарушая ПДД, доставить в точку “Б”. Остальное — на усмотрение таксиста», — уточнил Алексей.

Ещё одной категорией конфликтных пассажиров водитель называет родителей. Люди с детьми, которые не пользуются специальным детским тарифом, часто возмущаются, что таксисты отказывают в поездке. Алексей объясняет, что дело тут и в отсутствии автокресла, которое может привести к серьёзному штрафу или травмам ребёнка. Но и родителям со своим удерживающим устройством водитель может отказать. Всё зависит лишь от его желания.

«С каждым годом люди становятся злее и наглее. Я всегда говорю, что их понты на самом дешёвым тарифе не работают. Все, кто не согласен, остаются за пределами авто», — объяснил свою позицию Алексей сайту perm.aif.ru.

«Поставьте 5 звёзд»

В системе такси работает рейтинговая система. Причём не только пассажиры ставят оценки водителям, но и наоборот. Так, клиенту, который часто скандалит, могут снизить оценки, а таксисты на этом основании не брать поездки с ним.

Водители же при снижении рейтинга лишаются возможности работать на тарифах «Бизнес», «Комфорт +» и «Комфорт». Но если суммарная оценка станет меньше 4,5, сервис навсегда заблокирует водителя.

«По большому счёту рейтинг нас не сильно волнует, особенно, если работать на простых тарифах. Тем более, что если ты сам адекватный, то неприятные ситуации всё же бывают реже», — рассказал Алексей сайту perm.aif.ru.

А вот отказать в поездке водитель может не только из-за конфликта или низкого рейтинга, но и из-за дальности поездки. Работая в районе с повышенным коэффициентом, таксисты не спешат уезжать из него далеко, рискуя вернуться без пассажира. Поэтому Алексей советует в таких ситуациях заранее заказывать машину.

Несмотря на опасные ситуации и не всегда приятных клиентов, Алексей всё же любит свою работу и не хочет её менять. Привлекает его не только романтика дороги, но и люди, которые всё же чаще ведут себя культурно. С такими можно и поговорить, и посмеяться, и узнать что-то новое.

Ранее сайт perm.aif.ru рассказывал, что в 2025 году вышел новый закон, позволяющий работать в такси только на определённых автомобилях. И водители, и пассажиры оказались недовольны новыми правилами.

Спорный вопрос. Таксисты Перми не готовы пересесть на отечественные авто? Подробнее