Выкиньте всё ненужное. Топ-5 лайфхаков, как сэкономить бензин

Автомобиль — не роскошь, а средство передвижения. Чтобы так и было, надо внимательно следить за обслуживаем транспортного средства и тем, как его эксплуатируешь. Одна из основных статей расходов — бензин. Соблюдение простых правил поможет сэкономить на топливе. Советами экономным водителям поделился кандидат технических наук, директор Института дорожного строительства и транспорта при ПНИПУ Алексей Щелудяков.

Тише едешь — дальше будешь

Самое главное правило экономии топлива — выбор оптимального скоростного режима. Чем выше скорость, тем больше сопротивление воздуха (растёт пропорционально квадрату скорости). В городе много дорожных знаков, ограничивающих скорость до 40 и 60 км/ч. Нет никакого смысла разгоняться до нештрафуемых 59 или 79 км/ч, чтобы тормозить перед следующим светофором. Резкие разгоны и торможения могут увеличить расход бензина на 40%.

Напрячь бёдра и пресс. Терапевт раскрыла, как спасти себя в душном автобусе Подробнее

«Про водителя, которые едет плавно, небыстро, без частых остановок презрительно говорят, что он „тошнит на дороге“. Но у всего есть цена. У агрессивного вождения это повышенные риски попасть в ДТП и, конечно же, переплатить на АЗС», — говорит эксперт.

По его словам, стоит заранее отпускать газ перед остановкой и тормозить двигателем. Современные инжекторные автомобили в таком режиме почти не расходуют топливо. На трассе оптимальная скорость движения 90-100 км/ч. Разогнался до 120-130 км/ч, будь готов потратить бензина на 25-30% больше.

Стоять дороже, чем ехать

Утренний прогрев двигателя и длительная остановка с включённым мотором выпивают из топливного бака солидную порцию бензина. Пока двигатель холодный, система управления подаёт в камеру сгорания обогащённую смесь, в которой топлива больше обычного, и держит повышенные обороты, на которых расход в типичном авто составляет примерно 1,5-2 л/ч. С прогретым двигателем на холостом ходу за час потратится меньше литра. Разница в полтора-два раза.

«А ещё выключите кондиционер и откройте окна. Компрессор кондиционера работает от ремня привода, отбирая часть мощности у двигателя. Чем выше нагрузка на систему (жара, пробки, высокая влажность), тем чаще и дольше работает компрессор, и тем выше расход», — уточнил Алексей Щелудяков.

Разным дорогам — разные правила

Но стоит выехать из города на трассу, открытые окна, наоборот, провоцирует рост расхода топлива. До 40-50 км/ч можно экономить, открыв окна вместо кондиционера. На трассе на скоростях от 60–70 км/ч открытые окна создают турбулентность и увеличивают расход сильнее, чем работающий кондиционер.

Вот оно сердце Пармы. Маршрут выходного дня по древнему городу Урала Подробнее

На трассе любые аксессуары, спойлеры, антенны и прочие элементы без реальной аэродинамической пользы могут добавлять к расходу 3–5%. Пару раз в месяц проверяйте давление в шинах. Недокачанные на 0,5 атм шины прибавляет 5% к расходу.

Своя ноша не тянет?

Ещё как тянет, если она лежит в багажнике авто. Каждый лишний килограмм сказывается на расходе топлива. На коротких промежутках это незаметно, но на дистанции в 5-10 тысяч км разница будет ощутимой.

«Считается, что каждые 50 кг груза повышают расход примерно на 1%. Поэтому загляните в багажник и достаньте из него всё лишнее. Снимите с крыши багажник, если он установлен. Казалось бы мелочь, но она заметно портит аэродинамику и увеличивает расход на 10–15%», — советует директор Института дорожного строительства и транспорта.

Еду туда — не знаю куда

Перед поездкой спланируйте маршрут. Одна длинная поездка менее затратна, чем несколько коротких. Посмотрите навигатор, оцените дорожную обстановку, выберите маршрут в объезд пробок. Частые циклы «старт‑стоп» с разгонами и торможениями съедают бензин. Порой выгоднее проехать больше по свободной дороге, чем меньше через заторы.