Масштабный ремонт на площади Гайдара в Перми продолжается. Новый этап реконструкции — строительство ливнёвки, озеленение и асфальтирование — принесут пермякам очередные сложности. Для работ на участке ограничат движение, почти все въезды и выезды станут однополосными. Подробнее об изменениях и сроках, читайте в материале сайта perm.aif.ru.
Вместо четырёх полос — две
Информация о предстоящих ограничениях на кольце появилась в Telegram-канале Министерства транспорта Пермского края. И первое важное изменение коснулось количества полос.
С 3 по 31 августа с кольцо полностью закроют выезды на улицы Екатерининскую, Окулова и частично на улицу Ленина в сторону центра. Также перекроют и полосу для въезда на круг со стороны Перми II. Движение в каждую сторону будет осуществляться по одной полосе.
Пермяки, которые ежедневно проезжают по площади, переживают, что из-за этого на участке произойдёт эффект «бутылочного горлышка», когда из нескольких полос все будут перестраиваться в одну.
«Там и так постоянно пробки. Теперь в этом бутылочном горлышке будем до вечера стоять, а там уж и вечерний час-пик начнётся», «Лучше бы сделали за три месяца, но постепенно перекрывая выезды, а теперь мы весь месяц будем стоять там», «Уже можно занимать место в пробке? Возьму на понедельник поближе к Ленина», — пишут водители Перми в социальных сетях.
Но переживают за время в пути не только автовладельцы, но и пассажиры общественного транспорта. Наряду с переполненными автобусами и неработающими кондиционерами, предстоящая пробка на дороге значительно осложняет маршрут от дома до работы.
«Локомотивную» исключат
Ещё одно новвоведение на площади Гайдара уже вступило в силу. С 1 августа городские автобусы больше не останавливаются на «Локомотивной». И даже после завершения реконструкции она не вернётся на своё место.
В минтрансе пермякам предлагают воспользоваться альтернативными вариантами: остановками «Улица Хохрякова» и «Сквер Олега Новосёлова». А в сентябре новый остановочный пункт появится в районе «Сада камней».

Но и тут не угодили, жители краевой столицы отмечают, что на «Локомотивной» засчёт кольца можно было пересесть на автобус и уехать в другую сторону, не переходя дороги.
«Было удобно, что в этой точки пересекались маршруты, которые следуют по разным улицам. Можно было, не меняя остановки уехать в другом направлении. А теперь, например, от сквера Новосёлова надо два квартала пройти, чтобы уехать на Луначарского», – возмутился житель Перми Иван в разговоре с сайтом perm.aif.ru.
Несмотря на все трудности, в Министерстве транспорта напоминают, что после окончания работ развязка на площади Гайдара станет удобнее и шире, а время в пути сократится. Не об этом ли мечтает каждый пермяк, стоя в пробке?
Ранее сайт perm.aif.ru рассказывал, что в Перми началась долгожданная реконструкция экстрим-парка. Площадку закрыли летом 2024 года из-за опасного состояния, год за забором ничего не происходило. А в июне 2025 начали демонтажные работы.

Стал известен срок окончания второго этапа стройки трассы ТР-53 в Перми
Минстрой ответил на жалобы пермяков на шумное строительство дороги по ночам
Ремонт улицы Строителей на въезде в Пермь из Кондратово начнут в августе
Важно знать. Почему могут продлеваться работы на тепловых сетях?