Дороги в Пермском крае решили латать инновационным материалом, который можно применять в любую погоду: и в дождь, и в снег, и в слякоть, пишет в своем блоге и.о. министра транспорта региона Алмаз Закиев.
По его словам, новый метод ямочного ремонта дорог был представлен в Прикамье на прошлой неделе. Его суть заключается в использовании жидкого полимера, смешанного с фрезерной крошкой. Материал быстро схватывается и не требует ограничения движения транспорта. Отличие метода от технологии «холодного асфальта» еще и в том, что место ремонта предварительно не нужно готовить.
Производитель материала дает на него гарантию в три года. Известно, что три года назад аналогичные испытания успешно прошли в Челябинской области.
Пермяки на сегодняшний день используют инновационный материал в рамках эксперимента.
Дорого ли стоит дорога? Строительство автотрасс закончат в срок 
В Перми начали ремонт улицы Попова 
В Перми начался ремонт моста через железную дорогу на шоссе Космонавтов 
В Перми начался ремонт Бродовского тракта 
Пермские ученые исследуют коррозию с помощью тумана