По данным на 24 октября в воронку засыпано 830 тысяч тонн песчано-гравийной смеси. По прогнозам учёных для полного устранения провала необходимо ещё 70 тысяч тонн.
Размеры воронки остаются без изменений – 138 на 79 метров. Максимальная глубина на 6 октября составляла около 20 метров.
Напомним, воронка на железнодорожных путях появился 25 ноября 2010 года после прохождения состава. Сработали автотормоза, и оказалось, что один из вагонов наполовину ушёл под землю. С того времени яма расширялась, за процессами наблюдали учёные.
Решение ликвидировать воронку было принято учёными в апреле 2011 года. Четыре месяца ушло на разработку проекта по ликвидации. В конце июля подрядная организация приступила к работам.
Засыпка воронки будет продолжена и закончится в декабре, - сообщили в администрации города Березники.
«Мы наконец-то сделали это. Показался холм над водой – это значит, что засыпали основную часть провала. Хороший шаг к стабилизации обстановки в городе», - поделился Глава города Сергей Дьяков.
Смотрите также:
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
Воронку в Березниках ликвидируют (04.04.2011) 
Плановая ликвидация