...Уменьшится ли количество люков на дорогах?
Как пояснил редакции нашего еженедельника технический директор ООО «НОВОГОР-Прикамье», в последние годы все вновь вводимые в эксплуатацию колодцы находятся не на проезжей части, а за её пределами – главным образом, в районе газонов. Возможно, жители края уже обратили внимание, то ни на одной из новых пермских дорог на проезжей части люков нет. Там же, где они всё ещё есть, колодцы эти появились давно – десятилетия назад: здесь проходят сети водоснабжения и водоотведения, а также тепловые сети, ливневая канализация и т.д. Есть и вообще бесхозяйные колодцы.
Со своей стороны компания «НОВОГОР» оперативно реагирует на любые аварийные ситуации на канализационных колодцах, расположенных на проезжей части. Закатывать же люки в асфальт нельзя ни в коем случае, потому что в колодцах – запорная арматура, пожарные гидранты. При возникновении аварии на колодце или пожара где-то по соседству придется не просто вскрывать крышку, а снимать весь слой асфальта, положенный сверху. И водителям это доставит куда большие неудобства, а время устранения аварий значительно увеличится. Напоминаю, что по всем вопросам, связанным с кражей люков и аварийными ситуациями на колодцах, можно звонить в call-центр ООО «НОВОГОР-Прикамье» по телефону 068.
Есть вопрос в рубрику "Я не понимаю"? Задайте его прямо сейчас!
Автоловушки. Кто виноват в провалах на пермских дорогах? 
Дмитрий Самойлов остался недоволен благоустройством четырех районов города 
Кто спасёт от грязи на дорогах Перми? 
Дорогие дороги. В Перми заменили асфальт на десяти улицах 
Тысяча и одна вонь. Почему Пермь превращается в выгребную яму?