Компания «Уралкалий» – один из лидеров добывающей промышленности Пермского края. Сейчас предприятие строит новый калийный рудник – Усть-Яйвинский. Строительство началось в марте 2012 г. Из добытой здесь руды можно будет получать 2,8 млн т хлористого калия в год. Генеральный подрядчик, выполняющий работы, – немецкая компания «Дайльманн Ханиэль Шахтострой».
В глубине стволов
На площадке Усть-Яйвинского рудника возвышаются два 50-метровых копра.
Сейчас первый шахтный ствол находится на отметке 240 м. На прошлой неделе здесь прошли водозащитную толщу и добрались до зоны вхождения в каменную соль. Первую бадью с минералом уже подняли из шахты.
Кстати, технология прохождения по первому стволу из-за вхождения в солевую зону сейчас изменится.
«Во-первых, нужно будет определить заложение двух водоупорных венцов – сооружений, которые не позволят проникать в шахту воде, – рассказывает Виктор Колокольцов. – Они называются кейль-кранцы. Поэтому проходка теперь будет идти в ручном режиме, с помощью отбойных молотков, без взрывных работ. Из-за этого немного замедлится скорость продвижения по стволу».
А когда достигнут отметки 292 м, начнется монтаж тюбинговой колонны в верхней, замороженной части ствола.
Под сводом копров
Внутри копер выглядит как обычная производственная площадка. О том, что внизу на глубине двухсот метров идет бурение скважин, даже трудно догадаться. Но тут металлические створки в полу раздвигаются, и через пару минут на поверхность поднимается огромная бадья. Пока это главный «лифт» до проходческих работ. В нем поднимают и опускают персонал и грузы. После бадью заменят клетью.
Сейчас на этом стволе планируется бурение опережающих разведочных скважин перед горизонтом с каменной солью. С их помощью можно понять, что находится в месте контакта породы с солью, нет ли каких-то осложнений.
Сложность проходки стволов Усть-Яйвинского рудника, как и других стволов Верхнекамского месторождения, заключается в том, что здесь нужно замораживать породу. Делают это для того, чтобы вода, которая содержится в ее слоях, не проникла к руде. Но, по словам строителей, несмотря на свою сложность, заморозка – самый надежный способ возведения стволов.
«Заморозку производят с помощью 50 охлаждающих скважин, – говорит Николай Морозов, ответственный за надзор над строительством. – Радиус замерзания вокруг каждой скважины – 8,5 м».
Среди оборудования и сложных механизмов внутри копра в глаза сразу бросается небольшая статуэтка в подсвеченной витрине. Ее установили немецкие рабочие. У них на родине Святая Барбара считается покровительницей шахтеров. По мнению иностранцев, она защищает их от несчастных случаев.
Мировая величина
На производственной площадке уже построили все необходимое для проходки шахтных стволов: замораживающую станцию, воздушную компрессорную, бетонный завод, административно-бытовой комплекс, электрическую подстанцию, здания подъемных машин, склад тюбингов, площадки для складирования материалов и оборудования.
Особенность Усть-Яйвинского рудника в том, что здесь не будут перерабатывать руду. Для этого ее будут транспортировать на фабрику БКРУ-3 по конвейеру. Сейчас как раз идет сооружение земельного полотна магистрального тракта. Длина конвейера в смонтированном состоянии – около 7 км.
Завершение строительства первого ствола запланировано на декабрь 2016 г., второго – на март 2017 г. Инвестиции в строительство рудника составят более $1,5 млрд.
Промышленная добыча руды на Усть-Яйвинском руднике должна начаться в 2020 г. По мнению экспертов, этот проект – один из самых эффективных в мировой калийной отрасли.
Комментарий
Владимир Коновалов, руководитель проекта по строительству Усть-Яйвинского рудника ПАО «Уралкалий»:
«Мы успешно продолжаем реализацию проекта по строительству Усть-Яйвинского рудника. Проходка стволов идет по запланированному графику с соблюдением всех правил промышленной безопасности и охраны труда. При строительстве рудника используются лучшие современные технологии и методики, применяемые в калийной промышленности».