Пермь, 29 апреля – АиФ-Прикамье. Новый автомобильный мост через реку Ирень возле деревни Веслянка Кунгурского района проверила на прочность большая вода.
Сам объект испытание половодьем выдержал. Не выдержала насыпь на выезде с моста. Две бетонные плиты, соединяющие мост с берегом, провалились. По мнению местных жителей, виноват в случившемся пермский подрядчик ООО «Строймост». Строители плохо укрепили береговую насыпь.
По мнению директора ООО «Строймост» Сергея Быстрых, виновником обрушения бетонных плит стал местный любитель покататься на экскаваторе. Подмытая половодьем насыпь под мостовой опорой не выдержала веса многотонной махины и «поехала».
Для устранения дыры потребовалось менее трех суток. И сейчас по новому мосту могут ездить не только легковые автомобили, но и тракторы с гружеными телегами. Между тем, на въезде стоит знак, запрещающий проезд транспорту весом свыше 10 тонн. Говорят, что этот знак временный, до официальной приемки моста.
Подрядчик уверяет, что подобных катаклизмов с их объектом больше не произойдет. А заодно дает гарантию, что мостовые опоры, не впечатляющие своими габаритами, запросто выдержат не только напор большой воды, но и ледовое нашествие. Такое, например, как было на Ирени пару лет назад, когда перед старым мостом возле Веслянки ледоход запрудил реку на целый километр.
«Длина мостовых пролетов на новом мосту 15 метров. На старом было в два раза меньше. Поэтому большие льдины застревали, создавали затор. Сейчас этого не будет, – объясняет Сергей Быстрых. – Не будет и проблем размывом насыпи. Дело в том, что русло реки перемерзло, вода пошла в другом направлении и стала размывать песчаный берег. Весь удар потока пришелся на первую опору. Часть грунта, окончательно не укрепленного, вымыло. Мы все отремонтировали. Когда вода окончательно спадет, земля оттает, насыпь уплотнят, обложат камнем. И никакой паводок будет не страшен».
Первый замглавы Кунгурского района Николай Балберин абсолютно солидарен с подрядчиком. «Ничего страшного на новом мосту не произошло. Насыпь восстановили. Плиты положили на место. Въезд и выезд на мост выглядят не совсем презентабельно. Но надо учитывать то, что земляные работы велись во временном варианте. В мае подрядчик наведет порядок, положит асфальт. И тогда мы примем объект», – говорит он.
Напомним, новый мост через реку Ирень длиной сто метров обошелся бюджету всего в 14 млн рублей.
По мосту – в будущее. Одним таким сооружением в Пермском крае стало больше 
Двойные роды. Перинатальный центр и мост через Ирень - на подходе 
Новый мостовой переход через Ирень откроется 6 июля 
Строительство моста через Ирень откладывается